原创 亦真亦假的硬派SUV,车长4米8配四驱,16.58万起售,详解哈弗猛龙

时间:2024-11-19 20:28:26来源:水桥皓阳网 作者:知识
硬派越野,原创亦真亦假相信大多数男人都喜欢 ,车长但面对高昂的米配猛龙售价和高油耗 ,大多数人对此也是驱万起售退而求其次 ,选一台城市SUV ,详解哈弗或许也是哈弗洞悉了这样的市场需求 ,在前不久正式推出了哈弗猛龙,原创亦真亦假16.58万起售的车长价格不算太贵,而整体车身造型也比较硬派,米配猛龙再加上混动也能保证日常市区用车的驱万起售油耗 ,看起来是详解一台比较理想的硬派SUV 。那么这车值得买吗 ?今天咱们也是哈弗带着这个疑问,来一起详细解读下哈弗猛龙。原创亦真亦假看车先看价 ,车长哈弗猛龙是米配猛龙长城新推的一款插混SUV ,共有三款车型,分别是2023款1.5T Hi4 102探界版 、2023款1.5T Hi4 102探索版、2023款1.5T Hi4 145探索版 ,对应指导价为16.58万、17.38万、18.38万。从国产紧凑型SUV角度来看 ,哈弗猛龙价格偏高 ,但从硬派SUV角度来看,哈弗猛龙价格比较有吸引力,那它到底有多少硬派SUV的能力?下面就从外观聊起。外观方面 ,哈弗猛龙采用四四方方的造型 ,运用大量的直线条元素,硬派感十足 。具体到车头来看,粗壮的前杠融入银白色包围,结合方正的矩形中网,及隆起的机盖设计,突出了力量感;两侧椭圆大灯也很有野性 ,该有的车灯功能基本都有,但自适应远近光功能,仅中高配才有。来到侧面 ,越野车常见的行李架、防剐蹭的熏黑轮眉及侧裙包围都有出现 ,后视镜造型也设计得方正,标配规格为245/60 R18轮胎,拥有高扁平比 ,有益于提升车辆的烂路通过性,但也会牺牲一定的操控性 ,在意这方面或是喜欢大轮圈,也可以选它提供的245/55 R19轮胎 ,扁平比更小,轮圈更大 ,视觉效果更好,选装价只需1500元,这倒是挺友好的。尾部方面,方正的尾灯  、侧开尾门 、粗壮后杠,乃至“后背包”都有出现 ,进一步加深了哈弗猛龙的硬派范儿 。但要注意的是,选装“后背包”车型,官方将不提供备胎 ,只有补胎工具,但没有“后背包”,总感觉少了点什么,所以经常去一些偏远地区 ,走烂路的车友们 ,大可自己添置备胎 ,以备不时之需。从整个外观来看,哈弗猛龙完全是一副硬派造型,硬汉范儿十足。进入车内 ,我们也能感受到来自哈弗猛龙的硬汉气息 ,从外露铆钉到硬朗线条 ,从集成开放式储物的副驾扶手 ,再到门板绑带 ,表明其硬派SUV身份的同时,也带来了一定的实用性。且采用14.6英寸中控大屏 、12.3英寸全液晶仪表 ,及飞机换挡 ,将科技与硬派融合 。同时中控屏拥有高屏占比 ,集成丰富的车机功能 ,流畅度与使用逻辑也不错;仪表屏上方还单独设计一块挡位显示屏,进一步提升科技感与实用性 。至于方向盘 ,仍然是我们熟悉的哈弗车型样式与手感 ,常触区域有不少软包处理 ,并且在门板、中控台等区域使用了镀铬装饰板,质感不错。上面提到了哈弗猛龙的开放式副驾储物,我们就来整体讲一下它的空间。乘坐方面 ,以4800(备胎版)x1916x1822mm长宽高及2738mm轴距来看,具备充足乘坐的空间,从178cm乘客试乘来看 ,确实具备了同级主流偏上的乘坐空间 ,前后排都能给体验者留下1拳头部空间 ,后排腿部剩余空间达2拳以上,且后排中央地台几乎纯平,座椅也有陷入感 ,侧翼支撑性也足够 ,并具备前排电调及座椅加热,舒适性有保证,中高配车型还可选装,更高阶的座椅功能,如前排通风、主驾记忆及高低四向座椅调节。储物方面,哈弗猛龙便携式储物较多,大大小小共计44处,随身物品几乎都能找到位置存放。如果车内放不小 ,还可放在后备厢,其容积达到586L ,地台相对平整 ,表现较好。若这还不够,还可放倒第二排,牺牲后排乘坐空间,换来1404L储物空间 。从大灯配置其实就能看出 ,哈弗猛龙入门车型配置偏低 ,事实也确实如此 。对比另外2款探索版 ,作为入门车型的探界版,没有倒车影像、手机无线充电、L2级智驾系统、全速域自适应巡航、电动天窗、侧安全气帘等功能 ,但价格只比相邻配置便宜8000元,显然探索版更值得考虑。而在2款探索版之中,整体配置较好,更贵的探索版还拥有个性化配置选装资格,诸如车内氛围灯 、10扬声器 、方向盘加热、后排侧窗遮阳帘等等 ,好在这些功能的选装价不高,算上HUD抬头显示、主驾记忆/前排通风,及后桥差速锁+露营灯等等也才1万元 。总之 ,这2款探索版的标配功能几乎一致 ,价格相差1万元,主要体现在动力与续航方面 。动力与续航方面,哈弗猛龙全系3款车型都是采用1.5T发动机组成的插混动力 ,标配电动四驱功能,支持前后双电机驱动 ,匹配2挡DHT变速箱 ,能提供多种驾驶模式,适应不用的路况。其中,前2款车型采用的电池容量为19.09kWh,WLTC纯电续航为81km,后1款车型也就是顶配版本电池容量更大 ,达到27.54kWh,因此纯电续航更长,达到115km ,顶配车型官方百公里加速时间为6.2s ,WLTC最低荷电状态油耗为6.09L/100km 。当然 ,这对一台有一定通过性的硬派SUV来说也算得上出色 ,且更长的纯电续航也让用户坚持纯电行驶时更有底气 。写在最后从外观到内核 ,哈弗猛龙都表现出了较强的硬派SUV能力,且因有了电机加持,动力比普通硬派SUV强 ,同时燃油经济性更好 ,兼具城市通勤能力,可选后桥差速锁 ,具备比主流SUV更强的通过性及远行能力 。虽然只是由承载式车身打造的硬派SUV,但对于大部分想要“诗和远方”的消费者而言,这都足够了。考虑到它价格为16万多起售,整体入手价值还是蛮高的 。
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